Tradução de«agente de assistência em escala » (Português → Inglês) :

agente de assistência em escala | técnico de tráfego de assistência em escala | TTAE [Abbr.]

prestador de serviços de assistência em escala

A Comissão continuará a promover a aplicação efetiva da diretiva em vigor, com destaque para o acesso ao mercado dos serviços de assistência em escala nos aeroportos da UE, assegurando condições de concorrência equitativas entre prestadores de assistência em escala.

- Determinados agentes empresariais de larga escala, que estão geralmente menos centrados na investigação estratégica e a maior parte dos agentes empresariais de larga escala e PME de base tecnológica, que realizam investigação centrada no mercado e na transferência de conhecimentos [21].

Os serviços de assistência em escala nos aeroportos foram liberalizados no que se refere à auto-assistência das companhias aéreas, através da legislação comunitária de 1996(6) para os aeroportos com mais de 1 milhão de passageiros por ano, a partir de 1 de Janeiro de 1998.

A assistência em escala inclui os serviços prestados nos aeroportos, que são essenciais para a segurança e eficiência da rotação das aeronaves, por exemplo, o abastecimento de combustível, a assistência a passageiros e a remoção do gelo das aeronaves.

A Comissão procederá a uma avaliação da Diretiva Serviços de Assistência em Escala e, em seguida, decidirá se há necessidade de proceder a uma revisão da mesma.

A disponibilidade de serviços aeroportuários altamente eficientes e competitivos, incluindo pistas, terminais de passageiros e assistência em escala, é de importância crucial para a competitividade do setor da aviação da UE e para a qualidade do serviço prestado aos passageiros.

Proposta de Regulamento do Parlamento Europeu e do Conselho relativo aos serviços de assistência em escala nos aeroportos da União e que revoga a Diretiva 96/67/CE do Conselho

(6) Directiva 96/67/CE do Conselho, de 15 de Outubro de 1996, relativa ao acesso ao mercado da assistência em escala nos aeroportos da Comunidade (JO L 272 de 25.10.1996, p. 36).

5. Fornecedores de serviços em aeródromos: organizações responsáveis pela assistência em escala a aeronaves, incluindo o abastecimento de combustível, a manutenção, a preparação da folha de carga, o carregamento, o degelo e o reboque no aeródromo, bem como operações de salvamento e combate a incêndios, ou outros serviços de emergência

Prestadores de serviços em aeródromos: organizações responsáveis pela assistência em escala a aeronaves, incluindo o abastecimento de combustível, a preparação da folha de carga, o carregamento, o degelo e o reboque no aeródromo, bem como operações de salvamento e combate a incêndios, ou outros serviços de emergência

No sector dos transportes aéreos, o monopólio das actividades de assistência em escala foi abolido na sequência de um concurso internacional.

O Instrumento de Parceria financia projetos que permitem à União Europeia perfilar-se como agente de mudança à escala global e promover os seus valores fundamentais.

Tal deve garantir a igualdade de condições na prestação de serviços de assistência em escala entre a entidade gestora do aeroporto e os prestadores independentes de serviços de assistência em escala.

O artigo 4.º da Diretiva 96/67/CE prevê que, no caso de também prestar serviços de assistência em escala, a entidade gestora de um aeroporto deve efetuar uma rigorosa separação contabilística entre as atividades ligadas à prestação desses serviços e as suas restantes atividades, e deve efetuar uma rigorosa separação contabilística entre os fluxos financeiros da sua atividade como autoridade aeroportuária e da sua atividade de assistência em escala.

O objetivo da separação contabilística e da proibição de fluxos financeiros entre as diferentes atividades é evitar as subvenções cruzadas entre as atividades de assistência em escala e de gestão do aeroporto.

Para além de ser a entidade gestora do aeroporto de Sófia, a entidade desempenha várias atividades de apoio nesse aeroporto e, em especial, é um operador de assistência em escala certificado.

A Comissão Europeia instou a Bulgária a garantir a separação das contas da entidade gestora do aeroporto de Sófia, em conformidade com a Diretiva 96/67/CE relativa aos serviços de assistência em escala nos aeroportos da UE.

Para tomar em consideração a vantagem efetiva recebida pela companhia aérea e as respetivas filiais ao abrigo dos acordos, os montantes indicados no quadro 9 podem ser ajustados, em função dos elementos comprovativos apresentados pela Alemanha, com base i) na diferença entre, por um lado, os pagamentos efetivos conforme apresentados ex post, que foram realizados pela companhia aérea no que se refere às taxas aeroportuárias (incluindo a taxa de aterragem, a taxa de passageiros e os serviços de assistência em escala ao abrigo ...[+++] do acordo sobre serviços aeroportuários) e, por outro lado, os fluxos de caixa previstos (ex ante) de tais itens de rendimento e apresentados no quadro 8, e ii) a diferença entre, por um lado, os pagamentos de marketing efetivos conforme apresentados ex post que foram pagos à companhia aérea ou às suas filiais ao abrigo dos acordos sobre serviços de marketing e, por outro lado, os custos de marketing conforme previstos ex ante, correspondendo aos montantes indicados no quadro 8,

solicitar a assistência de funcionários ou de outros agentes do Parlamento, ou de entidades externas contratadas pelo Parlamento.

O MPCUE facilitou o destacamento de três módulos — operações de busca e resgate urbano em grande escala, postos médicos avançados e dispositivos de purificação da água, bem como peritos em engenharia de estruturas e outra assistência técnica, para além de assistência em numerário e equipas de socorro.

No início de 2002, foi dada especial ênfase à criação de Planos de Acção por parte dos países candidatos em resposta a problemas específicos relacionados com a adopção do acervo identificados nos relatórios estratégicos da Comissão de 2001 e 2002, bem como na aplicação de medidas específicas (sobretudo reformas administrativas e judiciais no intuito de preencher todos os critérios necessários para a adesão. Os principais instrumentos desta geminação (destacamento de peritos dos governos e organismos dos Estados-Membros nos países candidatos no sentido de ajudá-los a desenvolver as capacidades de implementar uma parte específica do acervo), e a geminação parcial (uma versão a escala ...[+++] mais reduzida da geminação introduzida em 2001, com base nas recomendações da revisão do programa PHARE de 2000 [3]) Os restantes recursos da assistência foram destinados a melhorar o quadro regulamentar, facilitando assim a adopção do acervo comunitário, e a reforçar a coesão económica e social.

As novas orientações prevêem que cerca de 30% das ajudas se destina a reforçar a capacidade institucional; com efeito, em 2001, esse valor era de aproximadamente 40%, sendo os principais instrumentos a geminação (destacamento de peritos dos governos e organismos dos Estados-Membros nos países candidatos no sentido de ajudá-los a desenvolver as capacidades de implementar uma parte específica do acervo), e a geminação parcial (uma versão a escala mais reduzida da geminação introduzida em 2001, com base nas recomendações da revisão do programa Phare de 2000 [5]). Os restantes recursos da assistência ...[+++] foram destinados a melhorar o quadro regulamentar, facilitando assim a adopção do acervo comunitário, e a reforçar a coesão económica e social.

É encorajante o facto de muitos Estados-Membros terem dado, ou estarem em vias de o fazer, passos significativos para garantir um diálogo estruturado e permanente entre os diferentes agentes em matéria de pobreza e exclusão social à escala nacional, criando comissões ou comités consultivos que envolvem diferentes agentes.

Tais iniciativas poderiam ser completadas por acções para promover a formação e a formação interdisciplinar, bem como campanhas de informação destinadas aos profissionais envolvidos na assistência judiciária (advogados, juizes, agentes de polícia, assistentes sociais, autoridades responsáveis pela migração).

Uma tal acção poderia ser completada por outras, destinas a fomentar a formação e a informação dos organismos públicos e das profissões implicadas na ajuda judiciária (advogados, juízes, agentes da ordem, serviços de imigração, etc), bem como em medidas de apoio destinadas aos advogados encarregados da assistência judiciária.