Tradução de«lixo eletrônico » (Português → Inglês) :

lixo eletrônico [ mensagem não solicitada | spam ]

lixo eletrônico | resíduo electrónico

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contrato digital [ contratação eletrónica | contratação em linha | contrato eletrónico | contrato em linha | contrato por via eletrónica ]

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Além disso, em maio, a Comissão divulgará um pacote legislativo para impulsionar o comércio eletrónico, que incluirá medidas para abordar a questão do bloqueio geográfico injustificado, melhorar a transparência dos mercados transfronteiras de entrega de encomendas e aplicar melhor a legislação da UE em matéria de defesa do consumidor além-fronteiras.

As primeiras propostas no âmbito da estratégia irão impulsionar o comércio eletrónico e a conectividade.

A Comissão abordará a questão das competências e formação digitais no âmbito da futura Agenda para Novas Competências da UE ainda este ano. O comércio eletrónico é uma oportunidade perdida para as empresas mais pequenas: 65 % dos internautas europeus fazem compras em linha, mas apenas 16 % das PME vendem em linha - e menos de metade destas fazem vendas transfronteiras em linha (7,5 %).

É por esta razão que, até ao final do ano, a Comissão apresentará uma análise do quadro regulamentar da UE para as telecomunicações, com o objetivo de enfrentar os desafios tecnológicos e do mercado É necessário melhorar as competências digitais: Embora o número de diplomados nas áreas das ciências, das tecnologias e da matemática tenha aumentado ligeiramente na UE, quase metade dos europeus (45 %) não possuem competências digitais básicas (saber utilizar uma caixa de correio eletrónico ou ferramentas de edição ou instalar novos dispositivos).

O pacote propõe também ações específicas para reduzir o lixo marinho, aplicando os objetivos de desenvolvimento sustentável para 2030 e o grande objetivo vigente da UE no tocante ao lixo marinho.

Decisão 2009/992/UE da Comissão, de 17 de dezembro de 2009, sobre os requisitos mínimos relativos aos dados a incluir no registo eletrónico nacional das empresas de transporte rodoviário (JO L 339 de 22.12.2009, p. 36).

Regulamento (UE) n.o 1213/2010 da Comissão, de 16 de dezembro de 2010, que estabelece regras comuns respeitantes à interligação dos registos eletrónicos nacionais das empresas de transporte rodoviário (JO L 335 de 18.12.2010, p. 21).

As Partes Contratantes asseguram que as infrações graves à legislação comunitária no domínio dos transportes rodoviários, imputáveis a transportadores estabelecidos no respetivo território, que tenham conduzido à aplicação de uma sanção pelas autoridades competentes de um Estado-Membro da União Europeia ou da Suíça, bem como as retiradas temporárias ou definitivas da licença comunitária para os transportadores da União Europeia ou da licença similar suíça para os transportadores suíços ou da cópia certificada da licença comunitária ou da licença similar suíça, sejam inscritas no registo eletrónico nacional das empresas de transporte rodo ...[+++]viário.

Inscrição nos registos eletrónicos nacionais

A UE exporta para as Filipinas sobretudo equipamento de transporte (31%), máquinas (15%), produtos alimentares (13%), produtos químicos (11,5%) e componentes eletrónicos (11%).

Entre eles contam-se as caixas automáticas (ATM) e os serviços bancários, os computadores pessoais, os telefones e equipamentos de televisão, os serviços de telefonia e audiovisuais, os transportes, os livros eletrónicos e o comércio eletrónico.

Estima-se que a aplicação da legislação relativa aos resíduos permitirá reduzir o lixo marinho em, pelo menos, 25%.

A Comissão tem por objetivo prevenir e reduzir significativamente a poluição marinha de todos os tipos, incluindo o lixo marinho.

adotar uma estratégia sobre os plásticos na economia circular, abordando questões como a reciclagem, a biodegradabilidade, a presença de substâncias perigosas em alguns plásticos e o lixo marinho. propor um objetivo mais ambicioso para a reciclagem das embalagens de plástico na proposta legislativa revista sobre os resíduos.

Como é abordada a problemática do lixo marinho no pacote da economia circular?

Financiamento de mais de 650 milhões de euros no âmbito do programa Horizonte 2020 e de 5,5 mil milhões de euros no âmbito dos fundos estruturais; Ações destinadas a reduzir os resíduos alimentares, incluindo uma metodologia comum de medição, uma melhor indicação da data e instrumentos para cumprir o objetivo mundial de desenvolvimento sustentável de reduzir para metade os resíduos alimentares até 2030; Elaboração de normas de qualidade aplicáveis às matérias-primas secundárias para aumentar a confiança dos operadores no mercado único; Medidas do plano de trabalho em matéria de conceção ecológica para 2015‑2017 que promovem a reparabilidade, a durabilidade e a reciclabilidade dos produtos, para além da eficiência energética; Revisão do regu ...[+++]lamento dos adubos, a fim de facilitar o reconhecimento, no mercado único, dos adubos orgânicos e baseados em resíduos e reforçar o papel dos bionutrientes; Estratégia para o plástico na economia circular, abrangendo questões de reciclabilidade e biodegradabilidade, a presença de substâncias perigosas contidas nos plásticos e o objetivo de desenvolvimento sustentável de reduzir substancialmente o lixo marinho; Uma série de ações sobre a reutilização da água, incluindo uma proposta legislativa sobre requisitos mínimos para a reutilização das águas residuais.

G. Considerando que as ligas de metais, como o aço, o alumínio, o zinco, o titânio e o cobre (incluindo chapas galvanizadas), definidas na presente resolução como metais de base, são essenciais ao fabrico de aparelhos eletrónicos, maquinaria, ferramentas e veículos a motor, bem como ao setor da construção; considerando que a indústria europeia dos metais de base deve ser encarada como uma vantagem estratégica para a competitividade europeia, em especial para outros setores industriais e para o desenvolvimento das atuais e novas infraestruturas;

(d) Examinar todos os documentos e registos pertinentes que se encontram a bordo, incluindo os documentos em formato eletrónico e os dados do sistema de localização dos navios por satélite (VMS) do Estado de pavilhão ou de organizações regionais de gestão das pescas pertinentes.

Essas questões poderão incluir o investimento, o comércio eletrónico e o comércio digital, questões normativas que afetam bens e serviços além-fronteiras, uma melhor disciplina em matéria de subvenções, e ainda obrigações em matéria de conteúdo local.

Qual é o potencial inexplorado do comércio eletrónico transfronteiras na UE?

Apesar do rápido crescimento do comércio eletrónico, a maior parte das empresas europeias ainda não tira pleno partido do Mercado Único Digital.

O potencial das vendas em linha ainda não foi plenamente explorado na UE: em 2014, a percentagem do comércio eletrónico em todo o setor retalhista na Europa foi de 7,2 %, ao passo que nos Estados Unidos atingiu 11,6 %.

As duas propostas contemplam os principais obstáculos ao comércio eletrónico transfronteiras na UE: a fragmentação da legislação no domínio dos contratos celebrados com consumidores e os elevados custos daí decorrentes para as empresas, especialmente as PME, bem como a reduzida confiança dos consumidores quando fazem compras em linha a partir de outro país.

O comércio eletrónico está a crescer, mas as empresas e os consumidores europeus ainda não tiraram plenamente partido das suas potencialidades: apenas 12 % dos retalhistas da UE vendem em linha a consumidores de outros países da União, sendo esse número três vezes superior (37 %) quando se trata de vendas dentro do seu próprio país.